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CASCOS MODULAR MT HELMETS

Durante años el modular fue un formato caro: el mecanismo de la mentonera encarecía cualquier modelo. MT Helmets rompió esa barrera con modulares como el Atom SV, que pusieron la mentonera abatible y la pantalla solar interior al alcance de cualquier presupuesto, y hoy es una de las puertas de entrada al formato más recomendadas.

Los modulares de MT incluyen lo que de verdad importa en el día a día: apertura de mentonera con una mano, visor solar accionable con guantes, interiores desmontables y preparación para intercomunicador. El acabado de las gráficas, marca de la casa, les da un aspecto de casco más caro de lo que cuesta.

Para el motorista urbano que reposta, habla y se refresca veinte veces al día, o el que viaja y quiere comodidad en las paradas, un modular MT ofrece la versatilidad del formato sin el sobreprecio histórico. Consulta en cada ficha la homologación de uso con mentonera abierta.

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PREGUNTAS FRECUENTES

¿El MT Atom SV se puede llevar abierto circulando?

Comprueba la etiqueta de homologación del casco concreto: las versiones con doble homologación P/J permiten circular con la mentonera levantada; si la etiqueta solo indica P, la mentonera debe ir cerrada en marcha. En la ficha de cada modular MT de nuestra tienda especificamos qué homologación lleva.

¿Qué diferencia hay entre un modular MT y uno de gama alta?

La homologación de seguridad es la misma (ECE 22.06). Pagando más obtienes calotas de fibra más ligeras (un modular MT de policarbonato ronda 1.700 gramos), mecanismos más suaves, mejor insonorización y sellados más finos contra el ruido. Para uso urbano y rutas moderadas, el MT cubre de sobra; para touring intensivo de muchos kilómetros, el salto de gama se amortiza.

¿Los modulares MT sirven para llevar gafas graduadas?

Sí, y es uno de los motivos clásicos para elegir modular: te pones el casco con la mentonera abierta y las gafas puestas, sin pelearte. Los interiores de los MT modulares llevan canales para las patillas. Comprueba además que el visor solar no roce la montura: con gafas grandes conviene probarlo antes.